الاعتداء على موجات الأثير
الجزء الأول
تحدث راديو حياة مع والت تولفيسون من الولايات المتحدة. أنت طيار سابق في جيش الولايات المتحدة وعملت كطيار للجيش الأمريكي في كوريا. حدثنا عن حياتك في السماء يا والت؟
حسناً، بدأت الطيران في عام 1982 وكنت ملازماً شاباً متمركزاً في فورت سيل في ولاية أوكلاهوما وكنت أتعلم لأصبح ضابط مدفعية وكان الأمر مملاً للغاية. لذا في عطلات نهاية الأسبوع كنت أذهب إلى المطار المحلي وأتعلم الطيران. ثم تم نقلي إلى فورت هود في ولاية تكساس في عام 1983. وكنت أطير كثيراً في عطلات نهاية الأسبوع حيث التقيت بزوجتي التي كانت أيضاً طيارة خاصة في ذلك الوقت. وبعد عام، أدرك قائد كتيبتي أن قلبي كان في السماء. لذا أوصى بي لمدرسة الطيران في فورت روكر في ولاية ألاباما وهناك انطلقت مسيرتي وقد كانت بداية مسيرة رائعة. بعد عام في فورت روكر، تخرجت من صفي في مدرسة الطيران. لذا كان بإمكاني اختيار مهامي الخاصة. بدلاً من اختيار طائرات الهليكوبتر الهجومية للمسار القيادي النموذجي في الجيش، اخترت الطيران الخاص وقمت بعمل تحول كبير مع الجيش حيث تعلمت قيادة طائرات كينغ إير وانطلقت إلى ألمانيا حيث كنت أطير بجنرالات في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط. وكما تعلم، استحوذ عليّ الطيران أكثر وأكثر وبعد حوالي خمس سنوات من ذلك اخترت مغادرة الجيش. ولكن كان لا يزال لدي التزام لمدة خمس سنوات في الاحتياط بسبب كل تدريبي. لذا عدنا إلى فورت هود في ولاية تكساس. وكنت أقوم برحلات مستأجرة لمنظمة محلية بينما كنت أيضاً أطير لصالح احتياطي الجيش لمدة خمس سنوات. وبعدها حصلت على وظيفة في شركة في مدينة أوستن. كنت طياراً رئيسياً لشركة 401K في أوستن لمدة 15 عاماً. وصدق أو لا تصدق ففي يوم الحادي عشر من سبتمبر من عام 2001 كنت قد سافرت إلى نيويورك في ذلك الأسبوع. ولن أنسى ذلك أبداً. أنا والطيار مساعدي بوبي، صعدنا إلى برجي التجارة العالميين وتحديداً إلى منصة المراقبة وبعدها نزلنا. قضينا عطلة نهاية أسبوع رائعة هناك وعدنا بالطائرة إلى المنزل. وفي اليوم التالي مباشرة انهار البرجان. كان ذلك شيئاً مذهلاً. وأصبح الطيران صعباً جداً بعد تلك الفترة كما يعلم الجميع. لذا، وبما أنني كنت ماهراً قليلاً في الكمبيوتر، أخذت استراحة لمدة 15 عاماً وفتحت متجراً لإصلاح أجهزة الكمبيوتر في بلدة صغيرة هنا في وسط تكساس. ونجحت إلى حد ما. بعد 15 عاماً أخدني صديق لي في جولة بالطائرة وقد كان رقيب أول متقاعد وكان يمتلك طائرة صغيرة ذات محرك واحد معقدة في مطار محلي. عاد شغفي بالطيران مرة اخرى وفي عام 2018، تم توظيفي من قبل شركة يونايتد إيرلاينز للطيران التجاري. وكانت لدي أقصر مسيرة طيران على الإطلاق. إن الله غامض في طريقة عمله. لقد أديت بشكل جيد للغاية، كنت الثاني على صفي. كان قد تم وضعي للتو على الخط وكنت طياراً للخطوط الجوية لمدة ثلاثة أشهر فقط. حيث حدث شيء في مايو 2018 غير كل شيء حيث اصبت بنوبة صرع في قمرة القيادة في الطريق إلى شيكاغو من هيوستن. وكانت تلك نهاية مسيرتي للطيران. لكنها كانت مسيرة طيران رائعة. حوالي 8000 ساعة في الجو إجمالاً. في جميع أنحاء العالم! لقد كانت تجربة رائعة، لن أستبدلها بأي شيء اخر بالعالم.
متى أصبحت مؤمناً بيسوع؟
اعتقدت أنني مؤمن بيسوع عندما كنت في المدرسة الثانوية. كان لدي جارة تدعى سيندي ستيل وقد أحببتها كثيراً. وكنا نخرج مع بعضنا البعض في مواعيد غرامية بعض الأحيان وكانت عائلتها تأتي لكنيسة ليبرتي بايبل في فلبارايسو في ولاية إنديانا. وطلبوا مني حضور القداديس معهم وبدأت أؤمن بيسوع وتم تعميدي وفقاً لتقليدهم، الآب والابن والروح القدس. سيندي كانت الشيء المهم بالنسبة لي ولم أشعر أبداً بقوة الروح القدس حقاً. كنت شاباً حينها وسرعان ما تم تعييني في ويست بوينت. كان تعييناً رئاسياً، أرسلني جيمي كارتر إلى الأكاديمية. وقمت بتدريس مدرسة الأحد هناك لبضع سنوات في كنيسة الكاديت للطلاب العسكريين. لكنني كنت جامحاً ومشاغباً عندما كنت طالباً عسكرياً. وأعتقد أنني كنت حينها مسيحي مرتد. اعتقدت حينها أنني أعرف الكتاب المقدس. اعتقدت أنني أتبع يسوع. لكنني لم أكن حقاً. وبعد التخرج، أبعدت نفسي عن ممارسة الإيمان. وكما تعلم، دخلت في الكثير من أنواع الموسيقى المثيرة للاهتمام. الكثير من موسيقى الهيفي ميتال وغيرها. ولكن في حقيقة الأمر لقد وقعت في حب الرب حقاً بعد نوبة الصرع في قمرة القيادة في عام 2018. وجدت خدمة تتناغم مع ما أعتقد أنه دعوتي، وهو فهم نبوءات الكتاب المقدس وتدريسها. أنا لا أعظ، بل أُعلّم. وبعد عام، تم تعميدي في دالاس باسم يسوع لمغفرة الخطايا. ومنذ ذلك الحين، اختبرت الروح القدس في حياتي لأول مرة. وقد كنت مخلصاً منذ ذلك الحين. لقد كان تحولياً حقاً بالنسبة لي. كما قلت سابقاً، كنت طياراً جامحاً ومشاغباً. ولا تحتاج إلى أن تكون عالماً صاروخياً لفهم ما يعنيه ذلك. ما حدث لي حولني وقربني من زوجتي وقربني من عائلتي. وأعدني أيضاً للتحديات التي كنت سأواجهها جسدياً في المستقبل.
من مخيم "قدرات بلا حدود" تغطية خاصة ومقابلات
نتائج التوجيهي في بيت جالا وبيت لحم
اقرأ كتاباً